車のさまざまな条件のニーズを満たすための牽引力と速度。Rt11509cギアボックスは、ハイパワー、マルチギア、ダブルカウンターシャフト、メインギアボックスと補助ギアボックスの組み合わせギアボックスです。メインボックスと補助ボックスは、2軸補助軸と2軸および2軸歯車のフルフローティング構造を採用しています。シングルHシフトコントロール機構を採用し、メインギアボックスは従来のメッシュスリーブを採用し、補助ギアボックスは慣性ロックピンシンクロナイザーを採用しています。