故障現象：XugongQY20Bクレーンが速くゆっくり回転します。
障害の説明：電車に乗り、ゆっくりと速く回転します。フィールド操作中は、両側の圧力が異なることに注意してください。
障害の原因分析：
1：ロータリーバッファーバルブステムの位置決めネジが緩んでいる。
2.ロータリーバッファーバルブ後部の一方向バルブが密閉されていないため、圧油が一方向に漏れています。
3.ロータリーバッファバルブの過負荷オーバーフローバルブのシャトルバルブがしっかり閉まっておらず、一方向に圧油が漏れています。
トラブルシューティングの手順と方法：
1：ソリッドロータリーバッファーバルブのステム位置決めネジを調整します。
2.ロータリーバッファーバルブの後ろにある一方向バルブを確認します。
3.ロータリーバッファーバルブのオーバーロードオーバーフローバルブのシャトルバルブをオーバーホールします。
そういえば、QY70KCは腕の長さが48mで最も満足しています。5セクションのメインブーム、単板ブームヘッド、コンパクトブームテール、同じトンレベルの業界新製品を9％上回るリフト性能、中長ブームとフルブームの高周波作動条件性能リーチは10％から15％です。これにより、彼はさまざまな工学的条件に冷静に対処することができました。クイックショット、クイックブーム、強力なマイクロムーブメント、および高効率により、彼は高い価値と高いリターンを得ることができます。
巻上性能の面でもQY70KCは抜群です。XCMGの古いモデルQY70Kを比較してみましょう。QY70KCリフティングジブ（48mまで完全に伸ばされた場合）は、ほぼ40度の仰角で使用できます。範囲は最大36mで、持ち上げ高さは最大31mです。）この場合でも、最大吊り上げ能力は1.6トンに達する可能性があります。古いQY70Kの最大吊り上げ高さは25m、最大吊り上げ重量はフルブーム（44.5m）、フルカウンターウェイト（6t）、36mの範囲でわずか0.7トンです。それに比べて、QY70KCの高性能は自明です。
QY70KCには多くのカウンターウェイトと長いポールがあり、非常に有利です。腕の長さは最大48mに達することができます。旧QY70K（アーム長44.5m）と比較して、同じ範囲で最大リフト高さが約5m異なる可能性があります！このギャップを過小評価しないでください。1メートル上げることができなくても、実際にはいくつかのトリッキーなタスクに遭遇する必要があります。
ハンドリング性能に関しても、QY70Kは満場一致で認められています。QY70Kは、G世代のデュアル可変ポンプ+バルブポストコンペンセーションロードセンシングシステムを採用し、デュアルポンプは自動的に分割および結合されて制御され、動作効率は業界をリードしています。つまり、QY70Kの油圧システムは、ドライバーの巻き上げ意図に応じて、エンジン出力と作動油のポンプ流量をリアルタイムで制御できます。素人の言葉で言えば、システムは「使用された」のと同じくらいの電力と流れを「与える」ことができます。、インクも無駄もありません！
投稿時間：2020年8月21日